安全气囊模块数据记录方式是怎样的？

1、事件数据记录器（EDR）

数据触发条件：当车辆发生轻微碰撞、严重碰撞或者几乎发生事故时，EDR会被触发，车辆在行驶中突然遭受撞击，安全气囊控制单元识别到碰撞的力度等参数达到设定阈值，便会激活EDR开始记录数据。

记录的数据内容：一般包括事故发生前约5秒至事故后短时间内（如300毫秒）的一系列车辆相关数据，具体有车速、发动机转速、转向角、安全带状态（已系安全带/未系安全带）、事故类型（正面碰撞、追尾、翻车等）、已记录事故的数量、事故记录是否完备等信息。

数据存储位置：这些数据会被写入安全气囊控制单元中的环状存储器，该存储器在行车过程中会不断更新最近约5秒的车辆数据，一旦满足触发条件，事故前和事故后的特定时间段数据就会被传送到不可擦写的只读存储器上进行保存。

2、辅助系统监视器（ASM）

数据触发条件：作为安全气囊控制模块内的软件模块，ASM会在事故前或者几乎发生事故前约10秒被触发，当车辆的驾驶员辅助系统检测到潜在的碰撞风险，如前方突然出现障碍物且距离快速缩短，即使尚未发生碰撞，ASM也可能开始记录数据。

记录的数据内容：主要记录车上安装的驾驶员辅助系统在事故前或者几乎发生事故前约10秒的数据，分为静态数据和动态数据，静态数据比如表示驾驶员辅助系统是接通还是关闭；动态数据例如电子稳定控制系统（ESP）是在调节还是未调节。

数据存储位置：同样存储在安全气囊控制单元的只读存储器内，其也有6个信息段可供使用，与EDR的数据分别存储和管理。

安全气囊模块通过EDR和ASM两种方式记录数据，为事故分析和车辆安全研究提供重要依据，有助于提升车辆安全性和责任认定的准确性。